Пружины на Верну

[Роман]

Приветствую всех!У меня возник вопрос что делать с задними пружинами,т.к. машинка просела.Где купить жёсткие пружины и какие вообше подходят!у меня есть ссылочка даже,но я сомневаюсь! :
http://www.msr.ru/

[Vsevolod]

Роман не знаю,насколько ещё актуально,но поменял себе задние пружины . Машина не проседала,но работа задней подвески не устраивала,а при посадке даже двух пассажиров каждую кочку они чувствовали .Было у меня мнение,что виной тому не амортизаторы,а именно недостаточная жёсткость пружин.Похоже,не ошибся.

 Поставил пружины KYB RC1045,укоротив их на один виток- обошлось с заменой около $75 - в Росии должно быть даже дешевле,поскольку на коробке пружин вся маркировка говорит о том,что привезены они из РФ.
Результатом доволен,отчёт в бортовом журнале по ссылке:
http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=21528&p=471071&viewfull=1#post471071

[Serg#]

Vsevolod, а то что ты отрезал один виток на прилегание пружины к чашке не повлияло. все таки внизу пружины шаг витков меньше?

[Vsevolod]

Serg#,так я нижний -зауженный виток-и не трогал-я верхний виток снял

[Serg#]

Vsevolod, я смотрел по твоим фотографиям. снизу широкий.

[Vsevolod]

Serg#,так то он на фото снизу , а в машине широкий виток идёт в стакан кузова

[Serg#]

Vsevolod, там прилегание нормальное? можешь сфотографировать?

[Vsevolod]

ну это теперь нескоро-своей эстакады или ямы нет.просто из-под машины фото сделаю.посадочные размеры пружины с нашими совпадают

[Serg#]

Vsevolod, по идее так и лучше. лишь бы видно было.

[Роман]

Vsevolod А если не отрезать виток то подойдут?

[Serg#]

Роман, вначале у него так и стояло. посмотри отчет по ссылке Vsevolodа.

[Vsevolod]

Роман,не обрезая высоковато-посмотри фотки в моём отчёте по ссылке.
http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=21528&p=471071&viewfull=1#post471071
добавлю и сюда для наглядности фото заводской пружины рядом с Каябовской

приятель на машине с ГБО не отрезАл виток-у него постоянная нагрузка в багаже,поэтому нормально. Если раньше мы опасались "нижнего" пробоя при нагруженной машине-за счёт веса кузова,то без нагрузки теперь есть риск верхнего пробоя-когда одно колесо уходит в ямку. Ходов амортизатора вверх-вниз у нас всего ничего- порядка 180мм-то есть "в идеале" 90мм хода верх и 90мм хода вниз. На "родных" пружинах высота от края покрышки до края крыла у меня была- 55мм,не обрезая виток-110мм, обрезав виток стало 80мм
Обещанное фото  положения пружины KYB RC1045 ,обрезанной на один  виток,прилагаю.(машина пустая)

К тому же замена пружин почти втрое дешевле замены задних амортизаторов.
Кстати,если кто решится-поменяйте заодно пыльники-родные трубчатые, как оказалось,издают неимоверное количество звуков!!!!! - я поставил гофрированные от ВАЗ-099 -весь амортизатор снимать не пришлось- налезли прямо снизу и сверху чётко пазом оделись на металлическую чашку кузова, в которую шток амортизатора входит
P.S. вот,кстати,коллективный разум подсказал-не додумался сделать фото ДО замены. Serg#,может свои сфотографируй для наглядности?

[Serg#]

Vsevolod, у меня сейчас там все во льду и снеге. если только попозже. или кто выложит у кого есть возможность сфотографировать.
посмотрел твою фотографию. меня немного смущает, что пружина не полностью охватывает чашку, а только примерно на половину. хотя вроде ей некуда деваться.

[Vsevolod]

Vsevolod, меня немного смущает, что пружина не полностью охватывает чашку,

сверху? так сверху на пружину ещё шайба одевается-которая на оригинальной пружине стояла -крайний виток в ней зафиксирован и к кузову касается не пружина,а именно шайба

[Serg#]

Vsevolod, все понял. сомнения сняты. + тебе.

[Vsevolod]

Serg#игра стоила свеч.Задняя подвеска стала гораздо лучше вести себя на неровностях,пассажиры сзади вообще довольны-перестали чувствовать каждую ямку.
в украинском Клубе уже трое(в т.ч. и я) поменяли пружины на более длинные-именно такие-это передние от Форда Эскорт(фордовский номер 4027506- есть аналоги не только Каяба-KYB RC1045,но и у других производителей-Лесинферс,например,тоже поставил человек),ещё один одноклубник поменял на другие:

Поставил пружины Московской конторы Фобос. Написано "Audi 100 задние".

- тоже доволен результатом.
Ещё двое поставили спорт комплекты Эйбах-но там другие требования к подвеске у людей были и там клиренс не увеличивается,а,наоборот,занижается по сравнению с родными пружинами

[Freeman]

Vsevolod Сначала у тебя на 4 см зад поднялся, а после того как срезал виток?
И подскажи, распорку по этому номеру брал U89731E300?

[Vsevolod]

FreemanНа "родных" пружинах высота от края покрышки до края крыла у меня была- 55мм,не обрезая виток-стало110мм, обрезав виток стало 80мм. Распорку передних стаканов? Я брал производства Риккар(Запорожье) На Рос.рубли она стоит около 1тысячи(250гривен)

[Роман]

Vsevolod Короче я понял так,что если купить эти пружины,то больше ничего менять не придётся?только отрезать один виток и всё?

[Vsevolod]

Роман, именно так! Заодно можешь жигулёвские пыльники поставить-они налазят через нижнее крепление амортизатора(только тогда родные пыльники надо разрезать-через низ они не снимутся). В понедельник у меня будет поездка с полным салоном пассажиров и багажа-напишу как себя ведёт подвеска