Мне при покупке авто менеджер объяснил, что в машине есть так называемый "Шок - тестер". Смысл его в том, что при аварии автоматически отключается подача топлива. Но фокус в том, что иногда сие изобретение срабатывает и в хорошей яме или на хорошей кочке. Машина после этого просто глохнет. Хотя лечение очень простое. Под капотом возле топливного фильтра (у меня на дизеле он стоит в моторном отсеке справа ближе к лобовому стеклу) есть кнопка. В нормальном состоянии она нажата. При сработке шок-тестера она отщёлкивается вверх. Её нужно опять нажать и всё. Закрываем капот, завели и поехали.
