Треснула юбка переднего бампера

[aksf-5]

Помогите, как понадежнее сделать своими силами, ибо тупо впаливать в это от 5-10 косых в условиях кризиса напрягает.
Итак, после прогулок по бездорожью вдоль переднего бампера треснула на изгибе резиновая юбка. Трещина идет вдоль всей юбки и бампера. Держится все на честном слове. Подскажите клеевую основу, чтобы надежно выдерживала нагрузки при быстрой езде и на морозе, а также в дождь и сырость.

У меня пока одна идея - взять непрозразный скотч, в трещину залить Момента, проклеить скотчем 3 раза и покрасить эмалью+обработать лаком, но боюсь уж больно ломкая конструкция выйдет.

Жду советов.

[filini81]

сочуствую. проконсультируюсь с товарищем из автосервиса, может что подскажет. позже отпишусь.

[Serg#]

aksf-5, не совсем понял. фото есть?

[mobd]

aksf-5, а юбка точно треснула? У меня при дефилировании по бездорожью юбка отстегиваласть от бампера. И было похоже на трещину. Крепкий апперкот поправлял дело.
А если трещина - отстегивай юбку, чисть, обезжиривай. Изнутри паяльником, а снаружи - резиновым клеем, чтоб гнулась немного.

[Serg#]

можно еще проволоку вплавить паяльником в место разлома для жесткости.

[Freeman]

мне кажется всё это до первого касания. Клей ни клей паяй ни паяй, а чирканёшь и всё-равно по излому сломается. Где то на форуме писали что на новых вернах её вообще нет.
И по-моему она не резиновая а пластиковая. Хотя могу и ошибаться. Не снимал.

[Serg#]

Freeman, да юбка пластиковая.

[Romych]

У меня этой юбки отродясь небыло
А она для чего?

[Serg#]

Romych, для улучшения аэродинамики. наверно. еще ей хорошо бордюры мерить, как срести начинает, значит дальше ехать не нужно.

[Жека333]

Serg# у меня так же и с бампером... а вот если была бы юбка... чувствуется, что я бы ее оторвал день на второй езды...


выложите хотя бы фотку этой юбки! хотелось бы на нее посмотреть... есть ли от нее толк?

[aksf-5]

aksf-5, а юбка точно треснула? У меня при дефилировании по бездорожью юбка отстегиваласть от бампера. И было похоже на трещину. Крепкий апперкот поправлял дело.
А если трещина - отстегивай юбку, чисть, обезжиривай. Изнутри паяльником, а снаружи - резиновым клеем, чтоб гнулась немного.

да 100%, то что отстегивается я знаю
юбка из мягкого пластика, фото попозже выложу

Термоклей еще предложили, кто знает че ета?

[Serg#]

aksf-5, это такие стержни которые нагреваются в термопистолете и выдавливаются в виде расплава, который потом застывает. китайцы любят все им мазать внутри радтоаппаратуры провода, навесные детали и прочее.

[aksf-5]

ну вот старенькая фото с живой юбкой

[Жека333]

aksf-5 возьми скрепки от большого степлера, а лучше от строительно... клеем склей трещину, а после высыхание, со внутренней стороны паяльником вгони скрепки по трещине...только смотри, чтобы насквозь не прошли. я так много чего спаивал... держаться будет. а термоклей не поможет, его руками можно отодрать, он не проникает в структуру материала...

aksf-5 а не проще ее просто снять и забыть о ней! у меня с самого начала ее не было и я не парюсь... я не знаю, как ты раньше ее не сломал, потому, что я 8 из 10 бордюров цепляю бампером, а тут еще и юбка...

[aksf-5]

Жека333 может и проще, но я думаю ее функционал в прикрытии картера верны при движении и днища во время дождя от грязи и брызг

[White28]

aksf-5 Такая защита!!!!!?????  особенно на наших дорогах в зиму и весной.

[Serg#]

aksf-5, от грязи и брызг она врядли защитит, этим защита двигателя должна заниматься. скорее всего она для создания разряжения под днищем для лучшей устойчивости автомобиля как в F1.

я 8 из 10 бордюров цепляю бампером, а тут еще и юбка...

так привыкаешь чиркать юбкой, вот до бампера и не доходит.

[Жека333]

Serg# да если я чиркаю бампером, то юбка бы уже отлетела давно.

[Serg#]

Жека333, она держится достаточно крепко, да и ты бы под нее настроился.

[Romych]

865251E000 и 865251G000 — каталожный номер юбки. На Экзитсе цена от 260 до 600 руб.
Вот думаю, она мне нужна? Без нее с самого начала ездил!